Hamburgo, Alemania

Hamburgo es la segunda ciudad de Alemania después de Berlín, capital mediática del país, sede de uno de los tres puertos contenedores más grandes de Europa (el tercero después de Róterdam y Amberes) y Ciudad Libre y Hanseática — una de las tres Stadtstaaten alemanas que sobreviven, junto a Berlín y Bremen. La ciudad se asienta a 100 kilómetros del Mar del Norte por el Elba, donde el río se despliega en un entramado de canales de navegación, dársenas y mareas; Hamburgo cuenta con más puentes (cerca de 2.500) que Venecia y Ámsterdam juntas, y la mayor concentración de consulados después de Nueva York. Tres geografías la definen: la ciudad mercantil hanseática del Innenstadt y los dos lagos Alster (Binnenalster y Außenalster, este último un lago urbano de 164 hectáreas en el corazón de la ciudad, represado en el siglo XIII de un afluente del Elba); la Speicherstadt de ladrillo y la HafenCity inmediatamente al sur, donde el conjunto de almacenes contiguos más grande del mundo (1883-1927, Patrimonio de la Humanidad UNESCO desde 2015) enmarca el proyecto urbano de mayor ambición de Europa (157 hectáreas de antiguos muelles transformadas desde 2003, con la Elbphilharmonie en su punta); y la orilla portuaria occidental de St. Pauli y la Reeperbahn, el histórico barrio de marineros convertido en zona de ocio, donde los Beatles tocaron 281 noches en el Indra, el Top Ten Club, el Star-Club y el Kaiserkeller entre agosto de 1960 y diciembre de 1962. La Elbphilharmonie (Herzog & de Meuron, abierta en 2017 tras dieciséis años de obras y cinco veces el presupuesto previsto) es el símbolo moderno de la ciudad — una sala de cristal con forma de vela posada sobre un antiguo almacén de cacao de los años sesenta, con su Plaza pública a 37 metros de altura abierta de forma gratuita. La propia Speicherstadt, con sus gabletes guillerminos de ladrillo y los portales arqueados de los canales, alberga el Miniatur Wunderland (la mayor maqueta ferroviaria del mundo, 1.490 m² en quince mundos temáticos) y el Museo Marítimo Internacional. El Innenstadt en torno al Rathaus (1897, neorrenacentista, con su famoso vestíbulo Diele y la torre de 112 metros) acoge el paseo Jungfernstieg junto al Binnenalster, la calle comercial Mönckebergstraße y las cinco iglesias principales — St. Petri, St. Jacobi, St. Katharinen, St. Nikolai (cuya torre quemada de 147 metros se conserva como monumento contra la guerra) y, sobre todo, St. Michaelis ('der Michel'), la torre cobreada barroca de 132 metros de 1762, el símbolo universal de Hamburgo y un mirador. La Reeperbahn y el barrio de St. Pauli — la Große Freiheit de los Beatles, la comisaría Davidwache, el Fischmarkt dominical en Altona desde 1703, la cultura izquierdista de la afición del FC St. Pauli — dan al frente occidental su contrapeso irreverente al decoro hanseático. El aeropuerto de Hamburgo (HAM, IATA) en Fuhlsbüttel, ocho kilómetros al norte del centro, es el quinto aeropuerto alemán por pasajeros, con la S-Bahn S1 conectando con la estación central en 25 minutos. El transporte urbano funciona bajo la asociación HVV — la primera red integrada de Alemania (1965) — con metro, S-Bahn, autobuses, ferris portuarios (las líneas HADAG forman parte del tarifario regular) y autobuses regionales hacia Schleswig-Holstein y Baja Sajonia. La Hauptbahnhof, con ocho vías para los ICE de larga distancia y otras diez para regional y S-Bahn, es el nudo central — ICE cada hora a Berlín (1 h 45 min), Frankfurt (3 h 50 min), Múnich (5 h 40 min); y el nuevo túnel del Fehmarnbelt (apertura 2029) reducirá Hamburgo-Copenhague a 2 h 30 min.